下載APP購買二手吊車需要注意什么？新手必看！
兄弟們，我是穩(wěn)哥。在吊裝行當(dāng)里混了十幾年，經(jīng)手的二手吊車少說也有幾百臺(tái)，見過太多新手兄弟懷揣著創(chuàng)業(yè)夢(mèng)，卻一頭栽進(jìn)了買車的坑里，賠了錢又傷了心。今天，咱不整那些虛的，就撈干的說，把那些新手最容易踩的“坑”一個(gè)個(gè)刨出來，再配上穩(wěn)哥的“避坑秘籍”。看完這篇，不敢說你能成專家，但起碼能讓你心里有桿秤，買車的路上穩(wěn)當(dāng)不少。
第一大坑：價(jià)格陷阱，便宜沒好貨
坑況描述： 網(wǎng)上看到一臺(tái)25噸的吊車，別人賣40萬，他只要30萬，圖片看著還賊新。你心里一樂，覺得撿著大漏了？兄弟，醒醒！天上不會(huì)掉餡餅，只會(huì)掉陷阱。這種遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)的車，要么是重大事故車翻新，要么是手續(xù)有問題（比如套牌、抵押車），等你錢一轉(zhuǎn)，哭都找不著調(diào)。
避坑秘籍： “比三家，更要問三緣由”?？吹降蛢r(jià)，先別激動(dòng)。多問問幾個(gè)同行，了解一下當(dāng)前合理的市場(chǎng)價(jià)?，F(xiàn)在方便了，你可以上 “吊小二” 這種綜合平臺(tái)，它上面有個(gè) “二手吊車” 欄目，能看看同型號(hào)、同工況的車大概都在什么價(jià)位區(qū)間，幫你快速建立起價(jià)格認(rèn)知，避免被離譜的低價(jià)蒙了眼。
第二大坑：照片“美人”，實(shí)物“如花”
坑況描述： 網(wǎng)上照片光鮮亮麗，鋼板漆面能照出人影。等你千里迢迢跑過去一看，好家伙，銹跡斑斑，輪胎都快磨平了。這都是用了“亞洲四大邪術(shù)”之一的PS，專治各種不服。
避坑秘籍： “視頻驗(yàn)車是底線，實(shí)時(shí)連線更保險(xiǎn)”。堅(jiān)決要求賣家拍攝實(shí)時(shí)、無剪輯的驗(yàn)車視頻，從發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)、液壓管、到吊臂伸縮、支腿操作，一個(gè)都不能少。如果自己實(shí)在沒底，可以利用吊小二 平臺(tái)的“車源驗(yàn)真”服務(wù)，他們能幫你初步過濾一些不靠譜的信息，或者找個(gè)平臺(tái)上有信譽(yù)的中間方幫你現(xiàn)場(chǎng)看看。
第三大坑：小時(shí)表調(diào)校，老車變“準(zhǔn)新”
坑況描述： 小時(shí)表就像車的年齡，顯示才5000小時(shí)，看著挺年輕。但實(shí)際上可能早就過萬了。調(diào)表是這個(gè)行業(yè)里最司空見慣的“化妝術(shù)”。
避坑秘籍： “看表更看‘內(nèi)臟’”。小時(shí)表僅供參考。核心是檢查整車磨損情況：座椅磨損度、操作手柄的包漿、底盤膠套的老化程度、發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲有無拆裝痕跡……這些身體的“皺紋”比數(shù)字更真實(shí)。一臺(tái)車的“精氣神”是調(diào)不出來的。
第四大坑：事故翻新車，暗病藏得深
坑況描述： 車子出過重大事故，比如側(cè)翻、折臂，經(jīng)過“高超”的焊接修復(fù)，外表看著沒問題，但鋼結(jié)構(gòu)的內(nèi)傷已經(jīng)在了，就像人的骨頭斷過，以后在重活上隨時(shí)可能“舊病復(fù)發(fā)”，極其危險(xiǎn)。
避坑秘籍： “重點(diǎn)檢查三大件：結(jié)構(gòu)、液壓、發(fā)動(dòng)機(jī)”。帶上個(gè)老師傅，重點(diǎn)檢查吊臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底架等主要結(jié)構(gòu)件的焊縫是否原廠、有無重新噴漆的痕跡。仔細(xì)看液壓缸有無彎曲、修復(fù)跡象。發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有異響、竄油。
第五大坑：手續(xù)不全，買車變“買廢鐵”
坑況描述： 車你看好了，錢也付了，結(jié)果過戶時(shí)發(fā)現(xiàn)登記證、購車發(fā)票缺失，或者車輛有抵押未解除。得，這車你開不走，也過不了戶，等于買了一堆“合法的廢鐵”。
避坑秘籍： “先驗(yàn)手續(xù)再談價(jià)，產(chǎn)權(quán)清晰是底線”。在付定金之前，就必須要求賣家提供齊全的手續(xù)原件并核對(duì)真?zhèn)危簷C(jī)動(dòng)車登記證書（大綠本）、行駛證、購車發(fā)票、購置稅完稅證明等。確保車輛來源合法，無經(jīng)濟(jì)糾紛。
第六大坑：工況吹上天，一試就現(xiàn)原形
坑況描述： 賣家把車況吹得天花亂墜，“巔峰工況”、“給油就走”。結(jié)果一試車，動(dòng)作緩慢無力，還有異響。
避坑秘籍： “是騾子是馬，溜了才知道”。親自上車操作！進(jìn)行全動(dòng)作測(cè)試：各個(gè)檔位行走、支腿伸縮、吊臂起落、回轉(zhuǎn)。聽聲音，看動(dòng)作是否平順，有無卡滯。最好能找個(gè)有輕微坡度的場(chǎng)地試試它的力量。記住，在吊車汽車起重機(jī)吊小二平臺(tái)上找車，可以優(yōu)先選擇那些提供了詳細(xì)“試車視頻”和“車況報(bào)告”的車源，這種賣家一般更真誠，車況也更透明。
第七大坑：配件克扣，交車時(shí)“偷梁換柱”
坑況描述： 看車時(shí)配的是新鋼絲繩、新電瓶，等你去提車時(shí)，可能已經(jīng)被換成了舊的。雖然東西不大，但一來二去也是好幾千的成本。
避坑秘籍： “合同明細(xì)，拍照存證”。在合同上明確寫明隨車配件清單，包括品牌、型號(hào)、新舊程度。在交定金前，對(duì)重要配件進(jìn)行拍照和視頻記錄，提車時(shí)逐一核對(duì)。
第八大坑：合同陷阱，文字游戲玩得溜
坑況描述： 購車合同簡單模糊，對(duì)車況無描述，對(duì)違約責(zé)任無約定。后期出了問題，你想維權(quán)，合同卻幫不上任何忙。
避坑秘籍： “黑紙白字，權(quán)責(zé)分明”。合同必須詳細(xì)！包括車輛型號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、明確的車況描述（有無事故、維修史）、手續(xù)清單、交易價(jià)格、過戶時(shí)間和責(zé)任、違約責(zé)任等。別怕麻煩，細(xì)節(jié)越清楚，你越安全。
第九大坑：售后無門，一錘子買賣
坑況描述： 車一交，錢一結(jié)，賣家電話就打不通了。后期車子出現(xiàn)任何問題，你都只能自己兜著。
避坑秘籍： “選擇有保障的渠道，而非“散戶””。盡量選擇那些有一定規(guī)模、有實(shí)體場(chǎng)地、注重信譽(yù)的車商或者平臺(tái)。比如吊車服務(wù)平臺(tái)吊小二，它不止是個(gè)找活平臺(tái)，也是個(gè)綜合性的車輛信息集散地。 雖然他們不直接賣車，但通過平臺(tái)聯(lián)系的、有信譽(yù)記錄的車商，總會(huì)比完全陌生的個(gè)人賣家多一層約束。至少在出了問題后，你還能找到人，平臺(tái)也有一定的記錄可查。
第十大坑：急于求成，腦子一熱就下單
坑況描述： 這是所有坑的根源！看了兩天信息，聽賣家一忽悠，生怕好車被別人搶了，急匆匆就付了定金。
避坑秘籍： “冷靜，冷靜，再冷靜”。買大設(shè)備不是買菜，是投資。給自己至少一周到半個(gè)月的考察期。多問、多看、多比較。用穩(wěn)哥上面教的秘籍，一步步去驗(yàn)證。沒有十足的把握，絕不輕易掏錢。
兄弟們，買二手吊車，說白了就是一場(chǎng)和賣家信息不對(duì)稱的博弈。咱們要做的，就是盡可能多地獲取真實(shí)信息，把不確定性降到最低。
現(xiàn)在時(shí)代變了，不像我們當(dāng)年只能靠兩條腿跑斷腿。善用工具能讓你事半功倍。無論是前期在 吊小二這樣的平臺(tái)上比價(jià)、篩選帶驗(yàn)車報(bào)告的車源，還是中期用它來 核實(shí)車輛和賣家信息，甚至是后期買了車在平臺(tái)上 找活干、招司機(jī)，都能讓你這條創(chuàng)業(yè)路走得更穩(wěn)當(dāng)。